Какие требования к складской логистике предъявляет омниканальность?: инсайт компании Odyssey Consulting Group

Опыт проектов Odyssey Consulting Group показывает, что для создания качественного клиентского сервиса не менее важно обеспечить изменения в процессах бэк-офиса.

Мы провели опрос экспертов: «Какие требования к складской логистике предъявляет омниканальность?»

Для омниканального ретейла система управления складом должна быть универсальной, поддерживать одновременно разные технологии и учитывать требования всех партнеров и клиентов: интернет-магазина, розничной сети, логистических операторов, которые доставляют заказы, розничных магазинов, заказывающих оптовые партии товаров и т.д. При этом очень важно, чтобы одни и те же складские сотрудники могли выполнять операции для всех каналов продаж. Таким образом, можно сэкономить на персонале и на обучении сотрудников, поскольку их не придется учить работать с разными технологиями.

Владимир Пученков, Директор практики складских решений

При реализации данной стратегии все завязывается на качественной работе с клиентами. В данном случае WMS выступает исполнителем в цепочке реализации стратегии. Например, у вас работает несколько каналов реализации, при этом первый канал идет для пополнения магазина и пунктов самовывоза, а второй на доставочные платформы, где они забираются клиентской доставкой. Доставочные платформы – это терминалы логистических компаний в Киеве, Одессе и Харькове, где идет сортировка товара и доставка до клиента. В случае, когда клиент делает заказ из on-line и off-line магазина, ему придут две разные посылки, а не одна посылка с объединенным заказом. Для меня идеальная ситуация при реализации Omni-channel стратегии представляется следующим образом – клиент делает заказ в интернет магазине и потом в off-line магазине, учетная система (ERPсистема) при этом формирует единый
заказ (посылку) для WMS системы. Для РЦ – это будет совокупность заказов, которые
собираются в единую доставку и получается 1 заказ для 1 клиента.

В Украине есть площадка Olx.ua, на которой клиент может сделать заказы различных поставщиков. Если получить симбиоз Olx.ua и Nova Poshta, где при заказе клиентом товаров от различных поставщиков, все заказы сходятся на одну платформу, т.е. закупка, проверка на качество, сортировка - все осуществляется от лица Nova Poshta, то и получится эта идеальная ситуация в Omni channel. Данное решение представляется мне самым лучшим и красивым. Что касается Odyssey WMS – это решение, которое нас полностью устраивает и его функционала достаточно для удовлетворения всех наших нужд.

Игорь Попырко, Главный технолог, «Nova Poshta Logistic» Украина

В рамках омниканальной стратегии развития торгового предприятия кроме базовых целей внедрения WMS системы, таких как увеличение точности операций приемки и отгрузки, уменьшения количества персонала за счет роста эффективности процессов и т.п., стоят еще и цели приведения процессов склада в соответствие с заданной стратегией. В отличии от моноканальности, омниканальность требует функционирование такого количества сценариев продажи товара клиенту, которое процессы предприятия готовы поддержать. Рост количества сценариев продажи требует появления соответствующих цепочек поставок товара. Возникает потребность в таких процессах склада, которые одновременно обеспечивают приём/хранение/отгрузку товаров для пополнения витрин магазинов и клиентских заказов.

При обслуживания клиентских заказов крайне важно соблюсти обещанные клиенту сроки выполнения заказа в нужном количество и качестве товара. Для этого складу необходимо организовать параллельно другие, более детальные процессы контроля качества и количества товара при приёмке и отгрузке. Рост потока товаров от поставщика, которые уже заказаны или даже оплачены требует адаптации топологии склада и ряда складских процессов (например, кросс-докинг). Немаловажной опцией WMS системы является возможность учета расходов на все складские операции (биллинга). Таким образом ведется учет складской части затрат для строк Заказа на продажу.

Евгений Ковалев, Business architect & Strategic Project manager, «Эльдорадо» Украина

В реализации омниканальной стратегии в логистике, как и в любой другой, есть свои «узкие» места. Когда розничная сеть решает стать омниканальной, она сталкивается в первую очередь с снижением показателей выработки в связи с ростом количества отдельных (штучных) заказов. Например, для формирования одного заказа со склада для оффлайн магазина со 150 артикулами потребуется один сборщик, в тоже время для формирования одного заказа для интернет магазина с меньшим количеством артикулов также потребуются услуги одного сборщика. При том, что время на обработку заказа, распечатку сборочного листа, создание проводок в учете и комплектов документов на отгрузку будет одинаково для обоих случаев, время на маршрут сбора будет разное. Как в случае, когда в заказ нужно вложить накладную, заполненный гарантийный талон и много другое. Соответственно, время на сбор комплекта документов увеличивается.

В настоящее время во всех розничных компаниях активно растет доля продаж через интернет-магазин, что и приводит к увеличению отдельных штучных заказов. В связи с этим снижаются показатели выработки, растут затраты на единицу продукции, как временные, так и ресурсные, возникает необходимость увеличения штата сотрудников. WMS система, на мой взгляд, в первую очередь должна учитывать возникновение таких «узких» мест и позволять эффективно их обходить.

Смирнов Игорь, Директор по логистике, «Comfy»

На мой взгляд, новое название просто определяет тот круг работы, который логистика выполняет на протяжении всего времени своего существования. Основные требования к логистике определяет в первую очередь заказчик и конечный потребитель, логистика является лишь связующим звеном на этапе производитель - потребитель. Омниканальность подразумевает лишь возможность выбора потребителем пути, при помощи которого он получит требуемый ему продукт. Соответственно провайдер, который может предложить больший выбор средств и инструментов для производителя и покупателя, при прочих равных, будет находиться в более выигрышном положении, с учетом современных экономических реалий. Изменение экономических условий заставляют искать дополнительные пути реализации продукции, вместе с этим конечный потребитель так же становится более требовательным к сервисам, которые 10 лет назад были "новинками". Логистика вынуждена так же развиваться, чтобы соответствовать требованиям обоих сторон. Это помогает провайдеру расширить клиентуру путем ввода новых сервисов, которые раньше не требовались клиенту. Яркий пример - развитие интернет торговли и, как следствие, появление направлений логистики, которые ранее не были востребованы. например специализация на развитии fulfilment операций в параллели существующих бизнес процессов стандартной обработки, появление транспортных агрегаторов, которые позволяют интегрировать складскую логистику с транспортной, что позволяет работать (и выступать перед клиентом) как единый механизм. В целом это общее развитие предоставляет клиенту на выбор множество путей и типов доставки, дополнительной обработки для приведения продукта к формату требований клиента, поскольку требования разных потребителей к одному и тому же продукту могут быть специализированы под бизнес-процессы потребителя. В конечном итоге все нацелено на удержание существующих клиентов и привлечения новых, которые могут выбрать те сервисы, которые считают наиболее оптимальными для себя и своего клиента. Что касается сложностей - то чаще всего сложность для логистики заключается в приведении разноформатных требований разных клиентов в единую и максимально общую схему бизнес-процесса, уложить в стройную систему обработки исключив при этом потери в качестве предоставляемых услуг и снизив себестоимость для получения еще одного, немаловажного конкурентного преимущества, себестоимости.

Дмитрий Гладкий, Операционный директор компании "Fresh Logic"

Благодарим. Специалист свяжется с вами в ближайшее время